全面对比，深蓝SL03和比亚迪海豹DM-i谁更值得选？

还有一个多月就是春节，很多人都计划买辆新车开回家过年，"衣锦还乡"，选择一台高品质的国产B级混动轿车也正在成为当下年轻用户的新选择。能耗低，空间大，同时还着有出色驾驶品质和丰富的配置表现，面子里子都有，比如深蓝SL03和比亚迪海豹DM-i。那么这两台国货之光，到底谁更值得选？

为了方便对比，我们选择两台价格接近的车型，深蓝SL03 2023款200Max增程版（官方指导价15.69万）以及海豹2023款DM-i 1.5L 121km精英型（官方指导价16.68万元），看看谁更值得选？

颜值PK：谁的回头率更高？

过年回家，谁都想开着自己的新车，开在路上，被人驻足、欣赏。

虽然两台车针对的都是年轻消费群体，整体上都是偏向运动的风格，但仔细来看，其设计风格还是有所不同。

海豹DM-i采用的更多是曲线的设计，线条更加柔和，无边界横幅式格栅加上C字形大灯组，带有几分科技感，不过整个前脸的设计还是略显复杂，比较中庸、保守，可能更受中青年用户的喜爱。

深蓝SL03，前脸部分则是采用凌厉的线条设计，尤其是前大灯组、引擎盖上两条明显的棱线设计，看上去更为犀利，同时简化了前脸设计，看上去就是典型的新能源设计。

深蓝SL03无框车门

在车身侧面，深蓝SL03配备了这个级别少见的无框车门和大溜背设计，加上悬浮式尾翼、贯穿式尾灯等，过年回家，开在路上，回头率杠杠的。

当然，颜值设计都是见仁见智，更多的是看个人喜好。

动力、操控PK：谁更快，更好开？

作为混动新能源车型，消费者比较在意的肯定是动力、能耗以及操控表现。

首先来看动力性能，通过对比能够直观看到，深蓝SL03 2023款200 Max增程版零百加速时间为7.5秒，比起海豹 2023款DM-i 1.5L 121km精英型的8.2秒快不少，这就意味着平时开车时，红绿灯起步、加速超车更快，并且深蓝SL03 2023款200 Max增程版采用发动机与发电机直连结构，通过高压缩比、深度阿特金森循环等技术创新加持，WLTC综合油耗仅为0.75L/100km，CLTC馈电油耗4.5L/100km，比海豹2023款DM-i 1.5L 121km精英型还要更低，消费者平时的用车成本也会更低。

相比之下，海豹2023款DM-i 1.5L 121km精英型发动机的输出功率相对而言要大一些，而且电机的扭矩也大，这样，在高速路段行驶的时候，加速能力比较好。

再来看纯电续航，在CLTC工况下，深蓝SL03 2023款200 Max增程版的纯电续航达到200km，综合续航1200km，比起海豹 2023款DM-i 1.5L 121km精英型的121km（NEDC工况），纯电续航更长。

这就意味着平时上下班，如果以通勤30km计算，深蓝SL03 2023款200 Max增程版基本上能做到1周充电一次，充电频率更低，用车成本也更低，1200km的纯电续航，出远门、跑长途，也无需沿途寻找充电站，加油即走，非常省心。

另一方面，深蓝SL03 2023款200 Max增程版采用后置后驱系统，操控更为灵活，加上深蓝SL03 2023款200 Max增程版的1.5L增程器全域无感运行，采用低噪音主动控制技术，在平时开车中，无论是高速还是低速，几乎感觉不到发动机的存在，带来更接近纯电的驾驶感受，车内静谧性更好。

在底盘上，深蓝SL03 2023款200 Max增程版采用后H臂型多连杆独立悬挂系统，加

上低重心、宽车体、四轮四角设计，整车的循迹性、后悬的跟随性都很强，操控性自然更强。

海豹 2023款DM-i 1.5L 121km精英型搭载的是后五连杆独立悬架，在这个级别车中比较少见，其乘坐舒适性和车身稳定性都比较不错。

整体来看，这两款车车型的油耗水平相差不大，深蓝SL03 2023款200 Max增程版的纯电续航更长，并且运动属性更强；海豹 2023款DM-i 1.5L 121km精英型则是舒适性调教，更适合对动力性能没有太多追求的用户。两款车各有各的好，就看哪个能匹配你的需求。

智能化PK：谁更人性化？

对于当下的消费者，尤其是年轻消费者来说，智能化必不可少。

车机方面，两台车均匹配了大尺寸的悬浮式中控屏，相比之下，深蓝SL03 2023款200 Max增程版的14.6英寸向日葵屏，尺寸更大，并且支持左右15°的旋转功能，人机工程学更好，而且两台车内置的车机系统也大不相同。

海豹2023款DM-i 1.5L 121km精英型搭载的是升级DiLink车机系统，能支持对多媒体、电话、空调等语音控制，还能支持四音区分区唤醒，在实际的体验中，相比于之前的车机版本，操作逻辑和各种APP的响应时间做的都比较不错。

深蓝SL03 2023款200 Max增程版搭载的是高通骁龙8155车机芯片，除了能满足一般的车机控制，这个版本车型还支持CarPlay/HiCar、手势控制、语音免唤醒词、连续对话、可见即可说等丰富的功能。

深蓝SL03

另外，实用的就是语音免唤醒和连续对话功能，不仅省去了每次需要唤醒词的繁琐，而且一次性可以多项语音指令，比如每天早上上车时，直接说“导航去公司，播放音乐，空调调到25度，三挡风”，深蓝SL03 2023款200 Max增程版就能精准识别并且执行各项指令，非常便捷、高效。

再来看下很多老司机非常喜欢的智能辅助驾驶系统功能，深蓝SL03 2023款200 Max增程版多出一整套L2级别驾驶辅助系统，比如并线辅助、车道保持、倒车车侧预警系统，功能更多，跑高速更省心。

深蓝SL03

并且深蓝SL03 2023款200 Max增程版带有360度全景影像和透明底盘功能，在面对很多窄路调头、早晚高峰人多/车多的时候，对于新手司机来说更加友好。

海豹2023款DM-i 1.5L 121km精英型，配备了定速巡航功能，能支持的驾驶辅助功能并不多，好在支持遥控泊车功能，可以通过手机APP“遥控车辆”，也很实用。

所以就这两款车型而言，深蓝SL03 2023款200 Max增程版的车机表现和智能辅助驾驶功能，要比海豹2023款DM-i 1.5L 121km精英型更胜一筹。

乘坐舒适性PK：谁的体验更好？

当然，作为两台中型车，消费者对乘坐空间、舒适性肯定也会有所要求。

首先在空间方面，对比两车的车身尺寸，能够看到：海豹2023款DM-i 1.5L 121km精英型的车长、车高略大于深蓝SL03 2023款200 Max增程版，不过这两台车的轴距完全相同，实际的乘坐空间并不会有明显的区别，满足日常家用都没有问题。

深蓝SL03掀背式尾门

在平时的用车中，由于深蓝SL03 2023款200 Max增程版采用的是掀背式尾门，后备箱打开后的开口更大，用来放一些大件物品会方便很多，尤其是外出露营需要带帐篷、折叠桌椅时，掀背式尾门就显得更加实用。

在车内舒适性配置上，深蓝SL03 2023款200 Max增程版则要更全面。比如主驾座椅，深蓝SL03 2023款200 Max增程版就多出腰部支撑功能，大大缓解了驾驶员长途开车的疲劳感，再比如深蓝SL03 2023款200 Max增程版带有前排座椅通风、加热功能，无论是夏天还是冬天，都能给前排乘客带来更加舒适的乘坐环境。

不仅如此，深蓝SL03 2023款200 Max增程版还拥有AR-HUD全息式增强现实系统、前排无线充电功能、电动后尾门、电动后备箱位置记忆等诸多越级配置，另外， AR-HUD全息式增强现实系统，不仅显示信息全面，而且大小、高低可调，驾驶时基本不用低头去看液晶仪表盘和中控屏，行车更安全。

总结：

所以这两台车到底该怎么选？

如果经常开高速，长途出行比较多，比较在意油耗的话，海豹DM-i值得推荐，如果追求更加贴心的智能化表现和更舒适的乘坐环境，深蓝SL03值得考虑，而且深蓝SL03的整体售价也要比海豹DM-i更低，同时值得一提的是，深蓝SL03交付时间很快，过年回家就能开上新车，更值得推荐。